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あなたの情熱のために利用可能な最高の素材！
私達のフレームはチタニウム（鋼鉄より40％軽い）で作り出され、非常に軽量の5.5ポンド（2.5 Kg）で頑丈なこのフレームは、すべてのパイロットの要件を満たすように設計されています。
シンプルさと人間工学に基づいて開発されたこのシャーシは、最小限のスペースで簡単に分解できます。 ケージは6x 3Kカーボンパイプで補助されています。
ダメージを受けた場合、チタンはクッション性を提供し、後で容易に回復する能力を提供します。
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Electric start & clutch
| Paramotor version |
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DELTA magnesium frame |
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Race v2 titanium frame |
| Nitro 200 |
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20,5 kg |
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21 kg |
| Tornado 280 |
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21,4 kg |
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21,9kg |
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エンジン単体での販
Complete Kit
モーター、ラバーマウント、エアーボックス、E-props 2 blades、スロットル、
バッテリーチャージャー（エレクトリックスタート バージョンオンリー）
■エンジン単体での購入もできますが、キットのほうが断然お得です。
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 fly@flyproducts.jp |
 〒350-2211埼玉県鶴ヶ島市脚折町4-7-18
フライプロダクツジャパン 小川 光之
FAX 049-286-1897
携帯090-3218-1469
http://www.flyproducts.jp/ |
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■バッテリーの充電
リポバッテリーは危険物であり、過充電、過放電、過熱などによる爆発事故が起こることがあります。 充電中は事故防止のため、充電器・バッテリーの側から離れず、充分な監視のもとで行なってください。
何か異常が確認された場合は、直ちに充電を終了してください。
リポバッテリは危険物です、取り扱いには注意が必要です。バッテリーはフル充電にすると約10日間で膨らんできてしまいます。
一度エンジンを始動するバッテリーの消費量は少ないため毎回充電する必要はありません、バッテリーチェッカーで確認して必要に応じて充電してください。
長期間使用しない場合は50％程度で保管してください、また使いすぎてもよくありません。30％ぐらいになったら充電してください。バッテリーチェッカーを使って容量を把握してください。
また衝撃や振動にもよくありません。 |
■まずは電池のタイプを確かめます
■コネクタを差し込みます
■このような充電器は電池のタイプを選択し、アンペアを選んでスタートを押すだけです
■このような充電器は電池のタイプを選択、セル数を選択、アンペアを選択、スタートを押します
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